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减速机磁阻电机的噪音是怎样形成的

编辑:山东翔讯电器有限公司时间:2018-04-16


  磁阻电机的齿轮制造进程齿形过失、基节误差、齿向过失和齿圈径向跳动过失是导致行星减速机传动噪声的首要过失。也是操控行星减速步进电机传动功率的一个问题点。现以齿形过失与齿向过失做简略说明。

  齿形过失小、齿面粗糙度小的齿轮,在相同试验条件下,其噪声比一般齿轮要小10db。齿距过失小的齿轮,在相同试验条件下,其噪声级比一般齿轮要小6~12db。但如果有齿距过失存在,负载对齿轮噪声的影响将会减少。

  齿向过失将导致传动功率不是全齿宽传递,接触区转向齿的这端面或那个端面,因部分受力增大轮齿挠曲,导致噪声级前进。但在高负载时,齿变形能够部分补偿齿向过失。

  装置同心度和动平衡

  装置不同心将导致轴系工作的不平衡,且由于齿论啮合半边松半边紧,一起导致噪声加重。高精度齿轮传动装置时的不平衡将严重影响传动系统精度。

  减速磁阻电机内部齿面硬度

  跟着齿轮硬齿面技术的展开,其承载才干大、体积小、重量轻、传动精度高档特色使其应用领域日趋广泛。但为获得硬齿面选用的渗碳淬硬使齿轮发作变形,导致齿轮传动噪声增大,寿数缩短。为减少噪声,需对齿面进行精加工。现在除选用传统的磨齿方法外,又展开出一种硬齿面刮削方法,通过批改齿顶和齿根,或把主被动轮的齿形都调小,来减少齿轮啮入与啮出冲击,然后减少齿轮传动噪音。

  减速磁阻电机系统方针检定

  在装置前零部件的加工精度及对零部件的选配方法(完全交流,分组选配,单件选配等),将会影响到系统装置后的精度等级,其噪声等级也在影响规划之内,因此,装置后对系统各项方针进行检定(或标定),对操控系统噪声是很要害的。